遠海汽車船首條“中國—歐洲”固定班輪航線正式開通，首航船舶“盛鴻”輪滿載中國品牌商品車從國內港口啟航，駛往歐洲。這標志著遠海汽車船在歐洲航線布局上邁出關鍵一步，為中國汽車出口再添一條穩定、高效的海上通道。

據遠海汽車船介紹，該航線聚焦中國汽車出口歐洲的核心需求，以固定班期、固定航線、固定港口的方式運行，主要靠泊中國主要汽車出口港與歐洲重點滾裝港口，航線覆蓋范圍與班期密度持續優化。相比此前的非班輪或臨時航次安排，“中國—歐洲”班輪航線能夠為客戶提供更可預期的艙位和船期，降低供應鏈不確定性，提升整車出口的物流效率和交付準時率。

“盛鴻”輪作為本次首航船舶，在裝載能力和適貨性方面能夠滿足商品車、工程機械等多品類滾裝運輸需求。首航裝載的車輛主要來自國內多家自主品牌車企，涵蓋燃油車與新能源車型，反映出中國汽車產品在歐洲市場認可度不斷提升，也對海運環節的運力保障提出更高要求。

開通“中國—歐洲”班輪航線，是遠海汽車船完善全球滾裝運輸網絡的重要舉措。中國汽車出口保持較快增長，歐洲成為重要目標市場之一。固定班輪航線的開通，有助于緩解出口旺季艙位緊張、船期波動等問題，為車企提供更穩定的海運服務，同時也進一步提升了中國滾裝船隊在國際市場的運營能力和服務品牌。

遠海汽車船方面表示，下一步將根據市場需求和客戶反饋，持續優化航線班期和運力配置，提升“中國—歐洲”班輪航線的服務水平，并加強與港口、車企等鏈條各方的協同，助力中國汽車產業高質量“走出去”，為構建穩定暢通的汽車出口物流通道提供支撐。